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Invertir en ciclismo

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Seré directo y sincero, invertir en ciclismo es rentable. A quien no esté familiarizado con este deporte entiendo que no pueda llegar a entenderlo, pero si ha seguido este fin de semana el paso de la  Vuelta por el Alto Aragón, ya sea por televisión o a pie de carretera, seguramente vea con otros ojos lo mucho que rodea a este bello deporte. El ciclismo no es sólo un grupo de tipos finos que los ves pasar en un momento y generan molestias por el cierre de carreteras. Es un deporte que sobre todo genera una importante actividad económica allí por donde pasa, y se convierte en una de las mejores plataformas promocionales que puede llegar a tener cualquier territorio . Horas de televisión mostrando lo mejor de ti. Redes sociales que echan humo. Un imán para los turistas. Los que te conocen reafirman sus buenas sensaciones, los que no te descubren y te visitarán. Se ha podido comprobar a lo largo de este fin de semana con las dos etapas que se han desarrollado íntegramente por la provinci
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Mapa de puertos por pistas en el Alto Aragón

  En este mapa interactivo se muestran los puertos de montaña que están sin asfaltar, estando algunos de ellos entre los más duros de todo el Pirineo. Son pistas en buen estado, perfectamente transitables para la bicicleta de montaña y en algunos casos incluso para la gravel. En algunos de ellos los primeros kilómetros pueden estar asfaltados hasta algún punto en concreto, algo que queda explicado en la entrada que los acompaña. Como en el  mapa de puertos por carretera , aquí aparecen los puertos que tienen la altimetría hecha en el blog, por lo que se irán añadiendo más según las vaya haciendo. Hay un icono por puerto aunque algunos tienen más de una vertiente, tal y como se verá reflejado al pinchar sobre ellos siempre y cuando estén hechas las altimetrías de todas sus vertientes. Aumentadlo a pantalla completa y que os inspire de cara a pasar grandes momentos sobre la bicicleta!!                                                                       
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Ibones de Asnos y Sabocos, el gran puerto panticuto

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  La estación de esquí de Panticosa encierra entre sus pistas una espectacular ascensión para disfrutar del ciclismo de montaña fuera de la época de nieve. En la parte alta de este conocido centro invernal de la Val de Tena se encuentran los turísticos ibones de Asnos y Sabocos , a los cuales se accede a través de dos pistas. Una parte de Panticosa pero en esta entrada presento la que asciende por Hoz de Jaca , concretamente desde el embalse de Búbal. Esta vertiente aprovecha la carretera que sube hasta  Hoz de Jaca  en sentido contrario a como lo hace la Quebrantahuesos , con una pendiente que va de menos a más hasta llegar a Hoz y que tras coger a la derecha dentro del mismo pueblo el desvío a los ibones sigue manteniendo esa misma pendiente durante un largo tramo en el que pasaremos junto a alguna fuente. De asfalto se pasa a hormigón aunque algo basto a ratos. Y poco después de hormigón a pista de tierra, siendo este tramo inicial de pista la parte más suave de toda la ascensión
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Mapa de puertos por carretera en el Alto Aragón

  Os presento el mapa interactivo de puertos para el ciclismo de carretera por la provincia oscense hecho con la intención de que os ayude a localizarlos mejor. Los puertos que aparecen son los que tienen la altimetría hecha en el blog, según vaya haciendo nuevas altimetrías irán apareciendo en el mapa nuevos puertos. Independientemente de las vertientes que tengan, todos los puertos están marcados con un único icono pero una vez que se pincha sobre el mismo aparecerán los enlaces a sus distintas vertientes (si están hechos en el blog). Se puede aumentar a pantalla completa para una mejor visualización. También está disponible el  Mapa de puertos por pistas . Espero que ambos os sirvan de ayuda!!
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Punta Liena, ascenso al cielo altoaragonés

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  No se puede subir más alto dando pedales en la provincia oscense. Así de claro se manifiesta Punta Liena , este gigante belsetán con números poco habituales en nuestro Pirineo. Para llegar a él tendréis que ir hasta el Valle de Bielsa , en el norte de la comarca del Sobrarbe . Poco más arriba de Bielsa está la pequeña localidad de Parzán donde en su salida a mano izquierda comienza esta terrible ascensión por la carretera que primero lleva a Chisagüés .  Se trata de uno de los grandes puertos del Pirineo aragonés, el más alto, uno de los que acumula mayor desnivel y el que tiene uno de los tramos más exigentes de cuantos os podáis enfrentar. Se puede dividir en dos mitades bastante bien diferenciadas. La primera de ellas presenta en su inicio 3,5 kms algo duros que están perfectamente asfaltados gracias a la carretera que conduce hasta un poco más allá del pequeño y bien arreglado pueblo de Chisagüés . Después da comienzo la pista, casi siempre en buen estado y que poco a poco va r
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El sueño de Escartín

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Si uno quiere tener una interesante conversación en la que se mezcle ciclismo y Alto Aragón hay varios nombres a los que recurrir. Uno de ellos, el más popular sin duda alguna, es el de  Fernando Escartín  (Biescas, 1968) . El exciclista altoaragonés es el más brillante hasta la fecha con un podio en el Tour del 99 acompañado de su victoria en la etapa reina con final en Piau Engaly. Un experto en puertos, una voz autorizada la cual pude conversar en  sportaragon.com  gracias a un encuentro online que dio incluso para descubrir el sueño de Escartín, llevar La Vuelta por el  Puerto de Sahún . Aprovechando su trabajo en el equipo técnico de la ronda española, la conversación en parte trató sobre el paso de La Vuelta por la provincia oscense, donde tendremos dos etapas. El diseño suele partir de la mente de su director General, Javier Guillén, quien dependiendo de donde sale La Vuelta traza unas líneas maestras de por donde puede ir el trazado, "como este año se salía en un principio
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